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HSG工程液壓缸 |
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產(chǎn)品特點(diǎn)：
●最高額定工作壓力為32MPA。
●結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、小型、輕量、高強(qiáng)度。
●密封系統(tǒng)
本公司液壓缸全部選用PARKER,MERKEL及寶色霞板公司的能克服工程機(jī)械、礦山機(jī)械、起重運(yùn)輸各種行業(yè)使用條件的密封圈，以及本公司獨(dú)特的密封系統(tǒng)設(shè)計(jì)，有效的解決了活塞桿端油液的滲漏和活塞桿干摩擦現(xiàn)象的發(fā)生。
●活塞桿
用精密磨削的高強(qiáng)度碳鋼制造。以提高桿體強(qiáng)度的設(shè)計(jì)理念和高性能熱處理為基礎(chǔ)，通過(guò)鍍覆硬鉻和CNC數(shù)控拋光，保證了表面網(wǎng)紋的均勻及高光潔度，從而保證了表面油膜的良好性，提高密封件的使用壽命。所有活塞桿和活塞組件在最小橫截面處具有基于額定載荷下抗拉強(qiáng)度的起碼4：1的安全系數(shù)。
●導(dǎo)向套
由高強(qiáng)度球墨鑄鐵和緩沖內(nèi)孔燒銅焊的高強(qiáng)度碳鋼制成。在保證較高耐磨性的同時(shí)，避免了因緩沖套和導(dǎo)向套摩擦，鋼件和鋼件產(chǎn)生膠結(jié)，拉傷現(xiàn)象。分布于導(dǎo)向套內(nèi)的進(jìn)口酚醛支承環(huán)具有很高的耐壓承載能力，可以消除活塞桿和導(dǎo)向套之間的所有金屬對(duì)金屬的接觸。導(dǎo)向和支撐長(zhǎng)度的合理布局在提高側(cè)向承載能力、吸收沖擊、增加接觸面積的同時(shí)使軸承應(yīng)力減至最小，延長(zhǎng)了液壓缸和密封件二者壽命。
●缸體
采用高強(qiáng)度合金鋼制成，按照合適強(qiáng)度、合適尺寸改變缸體壁厚制造的本公司缸體內(nèi)面經(jīng)滾光加工達(dá)到良好的表面光潔度和硬度，以便使內(nèi)摩擦力減至最小，并提高耐磨性從而使密封件的使用壽命延長(zhǎng)。
●活塞和活塞密封件
標(biāo)準(zhǔn)活塞為一件式鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，并為同心度而配合于活塞桿�；钊c活塞桿之間的長(zhǎng)螺紋旋合和鋼珠的牢靠鎖定在易于安裝便利的同時(shí)，更充分保證在高速度負(fù)載條件下的可靠工作。活塞與活塞桿螺紋旋合部位的設(shè)計(jì)，摒棄了傳統(tǒng)的前導(dǎo)向后螺紋的理念，采用前螺紋后導(dǎo)向的設(shè)計(jì)思維，在充分利用活塞桿螺紋部分熱處理深度、硬度的同時(shí)，并且大大增加了活塞桿桿體受軸向載荷的橫截面積，把活塞桿強(qiáng)度提高到****程度。
活塞密封結(jié)構(gòu)除保證液壓缸正常使用之外，在主密封和支承環(huán)前后各加入一條納污環(huán)，有助于保護(hù)活塞密封件免遭污染物之害，從而提高了密封件的使用壽命。
●緩沖
本系列液壓缸緩沖套均采用高強(qiáng)度合金鋼制作。經(jīng)過(guò)熱處理和表面處理后能充分保證液壓缸使用時(shí)前后緩沖作用過(guò)程中高背壓的考驗(yàn)。而且內(nèi)藏能夠在行程終端吸收沖擊和泄壓的緩沖機(jī)構(gòu)。緩沖套和活塞桿之間的有效間隙不僅可以減小液壓缸啟動(dòng)壓力，并且具有自動(dòng)調(diào)整同心度的作用，消除同軸度誤差的影響，緩沖性能良好，可降低噪聲和沖擊載荷，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。
●焊接
機(jī)器人焊接，有效避免了手動(dòng)焊接質(zhì)量的不穩(wěn)定因素，并經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員超聲波探傷，杜絕焊接缺陷的發(fā)生。
●安全
根據(jù)需要，能夠比較容易地安裝各種具有專(zhuān)用慢回程計(jì)數(shù)平衡以及緊急關(guān)閉等功能的閥。 |
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